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13号线本月再开通9站 淮海中路站电梯高达17.3米创记录

发布时间:12/4/2015 10:40:24 AM作者:来源:解放网


 


新天地站的装饰颇有石库门风味


    13号线(江宁路站—世博大道站)本月将开通试运营。届时,13号线累计运营线路长度达21.9公里,运营车站19座,将配置运营列车21列+3列(备车),运营间隔时间约5分钟。

  世博车站全新亮相

  据悉,13号线共分三期工程实施建设,一期工程为金运路站-南京西路站;二期工程为南京西路站-华夏中路站;三期工程为华夏中路站-张江路站。目前,已开通运营了一期工程范围内的金运路站-长寿路站,而本月即将开通的新线路涉及一期、二期工程范围,长度9.8公里,设9座地下车站,分别是江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线三线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线虚拟换乘)、淮海中路站、新天地站(与10号线换乘)、马当路站(与9号线换乘),世博会博物馆站、世博大道站。

  市民一定记得世博期间运营的3座13号线世博车站:马当路站、世博会博物馆站、世博大道站,目前3站已全部整修完毕,更新了不少设备,同时还增加了一些世博元素,比如老照片、图案等,让乘客在5年后会有新的感受。

  记者探访发现,13号线马当路站从站台出发,乘坐长距离自动扶梯抵达站厅后,朝3号口方向走过一小段换乘通道就来到9号线站厅,换乘时间约2-3分钟。

  车站基坑深达33米

  13号线淮海中路站虽不是换乘站,但坐拥淮海路商圈中心,出入口的设置十分方便市民逛街。据介绍,淮海中路站3号口的电梯垂直高度达17.3米,相当于5层大楼的高度,乘坐电梯从下至上需近1分钟,如果走旁边的楼梯要走109级台阶。

  “3号线虹口足球场站的自动电梯垂直高度有17米,是目前上海地铁车站内最高的电梯,而13号线淮海中路站这台电梯的垂直高度,超过它0.3米,一旦投入运营,将成为上海地铁自动电梯的高度之最。”淮海中路站站长说。

  原来,淮海中路站-新天地站区间有大量地下建筑结构及障碍物,轨交线路需要下穿1号线区间隧道、50万伏电力隧道、南北高架桥桩基、原卢湾区政府大楼桩基等重要设施,因此,车站需要进入地下的更深层次进行施工。“淮海中路站的上面就是轨交1号线,最短距离处仅1米多,施工难度远超其他各车站。淮海中路站的基坑深达到33米,相当于10层楼的高度,而地下连续墙更是达到71米,创上海地铁建设之最。”13号线发展有限公司经理尤旭东说。

  三期工程明年开建

  13号线新开通区段纵向串连起市中心多个繁华商业区,设计者结合每座车站的地理位置及历史文化,精心打造出富有上海特征、上海风格的车站装饰,形成了“一站一特色”的文化地标。

  自然博物馆站主题为“远古的回响”。站台通过横向纹理的岩石质感墙面,展现时间亿万年的冲刷与积淀。站厅通过弧形的边墙和吊顶相连的红色砂岩条块装饰,犹如翻转进入了时空隧道,而车站两端从天花垂吊而下的蓝鲸与海洋游鱼造型装置,又似乎将乘客带往海洋深处,营造出别样的出行视角。

  新天地站除了装饰有石库门、新天地黑白老照片,在换乘10号线上也巧花心思。通过上下楼梯衔接,13号线站台头尾分别设置了一座直接换乘10号线的楼梯,对接10号线两个方向的列车站台,步行只需1分30秒。

  据介绍,13号线二期已在加紧建设中,计划明年开建的13号线三期建成后将与13号线一、二期工程实现贯通运营。


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