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轨道交通建设提速 催生百亿元电梯市场

发布时间:4/28/2013 11:01:22 AM作者:来源:政府采购信息报

轨道交通建设提速 催生百亿元电梯市场
• 2013-4-27 12:51:00
• 来源:政府采购信息报
    我国已真正进入轨道交通时代。

  相关统计数据显示,2012年全国开工建设轨道交通线路的城市有35个,估算完成总投资约2600亿元。已批准的项目将于今年陆续进入规模建设阶段,城市轨道交通投资规模有望达到2800亿~2900亿元。

  "每条地铁线上的电梯需求都很大,采购规模动辄上亿元。在今年近3000亿元的轨道交通项目投资中,预计电梯市场需求占到上百亿。"业内专家分析说。

  2013轨道项目投资近3000亿

  根据国家发展和改革委员会综合运输研究所完成的《2012~2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2012年全国完成轨道交通项目投资约2600亿元,今年全国城市轨道交通项目投资规模有望比去年增长12%~15%,投资规模接近3000亿元。

  2012年获得国家与有关部门批准建设的轨道交通工程线路共计14条段,批复建设里程共计419.69公里、车站308座,批准投资共计2650.19亿元。

  截至2012年年底,全国轨道交通运营线路总计67条,比2011年的55条增加了12条;运营总里程达到2042公里,比2011年的1677公里增长了21.77%;运营车站总数达到1353座,比2011年的1102座增加了22.78%。

  2013年,西安、天津、重庆、成都、杭州、宁波、昆明、青岛、无锡和东莞等十多个城市的新一轮轨道交通建设规划将获得批准。徐州市和温州市将作为新增城市获得批准。届时,获得国家批准建设轨道交通线路的城市将达到37个,继续高居世界第一的位置。

  预计2013年将有12个城市的轨道交通线路开通运营,其中首次开通运营线路的城市有哈尔滨、长沙、宁波、郑州,总计新增运营里程约387公里,新增车站252座。

  轨道建设项目拉动电梯需求

  轨道交通建设项目的快速增长,直接催热了电梯的市场需求。在2012年政府采购电梯大单排行榜中,福州市轨道交通1号线工程(一期)电梯及自动扶梯项目以1.75亿元的采购额拔得头筹。该项目分为3个包进行采购:第一包为43部无机房电梯;第二包为100部自动扶梯;第三包为115部自动扶梯。

  上海三菱电梯有限公司成为第一包和第二包的中标供应商,中标金额为8676万元;迅达(中国)电梯有限公司中标第三包,中标金额为8812万元。

  日前,合肥市招标投标中心网站发布合肥市轨道交通1号线一期和二期工程设备系统招标预告,其中包括电梯、扶梯项目的采购,采购总预算达到1.8亿元。

  合肥市政府采购中心副主任何平表示:"1号线是合肥市的首条地铁线,这也是我们首次针对地铁项目展开的招标活动,我们非常重视。在正式招标前,我们会对其他城市已运行的地铁线路进行考察,形成一个完整的报告,以此作为我们招标时的参考。"

  据了解,该项目的具体招标时间定在下半年。为了能让尽可能多的优秀电梯供应商参与竞争,合肥市政府采购中心专门建立了电梯企业会员库,只有入库的企业才能参与下一步的投标活动。

  近期即将开标的轨道交通电梯项目还有:北京地铁14号线63部无机房电梯采购,深圳地铁7号线、9号线、11号线共计198部电梯采购,武汉市轨道交通4号线二期工程第一批147部扶梯和36部垂直电梯采购等。

  电梯企业机遇中面临考验

  随着轨道交通项目建设速度的加快,越来越多的电梯企业将从中受益。作为优秀自主品牌的代表,康力电梯不久前接连中标轨道交通项目,包括大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程电梯项目、苏州市轨道交通2号线延伸线工程(东延伸段)自动扶梯项目等。

  北京电梯评标专家谭维克表示:"地铁系统的自动扶梯都是重载型的,这对产品的提升高度和载重都有较高的要求,不是所有厂家的产品都能符合要求。"

  "虽然轨道交通电梯市场前景广阔,但轨道交通项目对电梯品牌的要求一般较高,而且要求企业在同类项目中有较好的业绩表现,因此企业想在这一市场中有大的收获并不容易。"北京市电梯商会专家委员会主任彭金声分析说。

  对于几大外资电梯品牌来说,机会相对多一些,因为他们的品牌知名度较高,并且相关产品都已在一些地铁项目中得到应用。而对于自主品牌来说,尤其是对那些目前还没有国内地铁项目经验的企业而言,要想在国内城市轨道交通电梯市场有所斩获,难度就更大了。

  "我们在德国、新加坡等国家都有地铁项目,但在国内就很难中标,招标文件中总是要求投标企业有国内地铁项目的经验。如果这一要求不改变,我们就永远没有资格投标,更谈不上中标。"一位自主品牌电梯企业负责人无奈地说道。

  "轨道交通电梯项目招标是对企业综合实力的考核,具体考核内容包括技术水平、生产能力、质量管理、售后服务等方面。企业要想中标,各方面的实力都必须过硬。"合肥市电梯行业协会秘书长丁兴礼告诉记者。

  记者手记

  政策助力轨道交通 电梯市场前景广

  过去的2012年是我国轨道交通项目进入全面建设期的关键一年,在这一年中,我们看到,政策支持对项目的建设起到了至关重要的作用。

  7月份,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》,该文件提出,为适应城市群的发展需要,应以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络。具体包括:建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。

  8月份,北京市发布了《北京市"十二五"时期交通发展建设规划》,提出大力发展城市轨道交通路网,确立轨道交通在城市公共客运系统中的骨干地位。规划提出,到2015年,北京全市轨道交通线网运行总里程达到660公里。目前, 北京市轨道交通路网日客运量已突破1000万人次,地铁成为市民出行的首选交通工具。

  9月初,国家发展和改革委员会公布了石家庄、太原、兰州、广州、沈阳、厦门、常州等多个城市的轨道交通建设规划获批的消息。此后,全国城市轨道交通建设明显提速。同时,哈尔滨、上海等城市的轨道交通建设规划调整方案获得批准,江苏省沿江城市群城际轨道交通网、内蒙古自治区呼包鄂地区城际铁路规划均获批。

  10月份,国务院召开了常务会议,研究部署城市优先发展公共交通工作。

  作为城市公共交通的重要组成部分,轨道交通项目的启动热潮必将为相关配套设备的采购注入活力

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