“最悲催的天桥”开始安装 两侧将配升降电梯
发布时间：2017/9/12 0:00:00作者：来源：南方都市报
10日凌晨6时，半个桥面吊装在东风东路上空。南都记者 马强摄
南都讯（记者魏凯）昨日凌晨，广州市福今路新天桥开始安装，预计本月16日投入使用。旧人行天桥被称为广州“最悲催的天桥”，仅媒体报道11年来这两个桥墩就被撞了7次。为了消除交通隐患，一个月前天桥被成功拆除。
10日0时，新天桥现场安装正式开始，平板车将待安装的天桥主桥体运送至现场，由吊机吊起放置在新桥墩上，再由施工人员焊接固定，整个过程耗费四五个小时，其间东风路福今路段完全封闭，过往车辆只能绕行。
由于只能夜间封路施工，计划现场安装要持续两天，10日先安装天桥主桥的一半，11日再安装另一半，主桥安装完毕后再安装人行阶梯等附属设施，预计到本月16日新天桥正式投入使用。届时新天桥将完全横跨东风路，道路中间不再设桥墩，新桥墩改放在两边的人行道上以提高行车安全性。南都记者昨日在现场看到，新的天桥效果图显示，新天桥外形轻盈简洁，在两侧还各设了升降电梯，方便老人和残障人士使用。
工程人员表示，夜间全封闭施工期间，东风路公交线路夜18、夜36、夜38临时取消停靠羊城晚报社站和东峻广场站。过往车辆可通过先烈立交、区庄立交、天河立交和中山一立交绕行环市东路或中山路。
回顾
11年发生7次撞桥墩事故
两个大水泥桥墩正好在车行道上，快速行驶的车辆一不小心就容易撞上。建成近20年的东风东路与福今路路口的人行天桥，最近11年来两个桥墩被撞了7次。负责对其管养的越秀区建设和水务局称，2009年检测该天桥达C类安全标准，可继续使用。城建部门也曾计划对天桥进行改造，将天桥和两个桥墩拆除，但由于天桥两边地下管线密布，空间狭小无法打桩和施工，最终放弃。
频频被撞的这座天桥早已引起城建部门注意。2011年，广州市广园市政建设有限公司曾发布一份招标公告，称“东风东路福今路路口处，天桥的两个桥墩设置在机动车道上，且桥下净空只有4.2米，严重影响车流畅通与行车安全”，因此需要对该天桥进行改造，取消车行道上的桥墩，天桥采用一跨跨越行车道。